FIAT SIATA 1500 TS BERLINA

FIAT SIATA 1500 TS BERLINA

L’anno del lancio della Siata, acronimo per Società Italiana Applicazioni Tecniche Automobilistiche, fu il 1926. E con la grande Fiat che cominciava ad esercitare la sua influenza a Torino, non c’era altro da fare che lavorarci insieme e studiarla fino in fondo. In quegli anni la Siata ebbe modo di lavorare sulla testata del motore delle Topolino e delle 508 Balilla, e i tecnici Fiat si accorsero che il lavoro era decisamente buono. Si avviò una collaborazione ancor più stretta che fece certamente felice Ambrosini, ma non tanto quanto avrebbe voluto.

Nel 1929 Ambrosini e Piero Dusio, fondatore della Cisitalia, parteciparono alla Mille Miglia con una Fiat 521, concludendo al 25° posto. Ma questa è un’altra storia.

Nel 1945 Ambrosini, stese con Aldo Leoni e con Aldo Farinelli l’idea del motore Cucciolo da 48cc che ebbe un grande successo, venduto in kit dalla Ducati poco dopo il suo lancio.

Negli anni Sessanta, complice una crisi azionedale, la SIATA stranige un accordo con le tedesche Nsu/Neckar per l’assemblaggio di numerosi modelli Fiat e nel frattempo mise a listino la Fiat Siata1500 TS Berlina, presentata al salone di Torino nel 1963 e prodotta in pochissimi esemplari fino al 1965.

Questa bellissima e RARISSIMA Fiat Siata 1500 TC è stata conservata in maniera maniacale dall’attuale proprietario, tutta originale, contagiri Siata, volante Nardi dedicato, testa Siata con carburatore Weber 36DCD . Vettura con documenti e targhe originali, la Neckar tedesca, assemblava nei sui stabilimenti una vettura analoga, ma di questa versione Italiana ce ne sono realmente poche. 

Iscritta ASI e con riconoscimento di Targa Oro. 

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