LANCIA THEMA 8.32

LANCIA THEMA 8.32

Presentato in anteprima al Salone dell’Automobile di Torino nel 1986, questo modello è subito
ribattezzato dai giornalisti e dal pubblico con il nome di “Thema Ferrari” perché il potente propulsore a 8
cilindri da 32 valvole, (da qui il nome 8.32), a V di 90° da 2927 cm cubici che la equipaggia è fornito
direttamente dalla casa di Maranello. Questo motore è lo stesso, (con alcune modifiche che lo rendono
meno estremo), montato sulle ben più potenti Ferrari 308 e Ferrari Mondial quattrovalvole.
Con questa vettura Lancia si confronta con l'agguerrita concorrenza straniera che ha sul mercato berline
velocissime come la BMW M5, la Mercedes 500E e la 190E 2.3 16v, ma da queste si differenzia per una
maggiore cura dei dettagli, specie all'interno, dove i sedili in pelle dotati di regolazioni elettriche ed i
rivestimenti di plancia, pannelli porta, cambio e volante sono sellati a mano da Poltrona Frau.

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