LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V GR.A

LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V GR.A Venduta

La Lancia Delta è la macchina che più ha saputo vincere nei rally, aggiudicandosi ben 6 titoli mondiali. Nata nel 1987 in seguito alla decisione della FISA di abolire le "pericolose" gruppo B dopo l'incidente occorso a Toivonen e Cresto.

Si incomincia con la Lancia dDelta HF 4wd motore 2.0 turbo con potenza 256 cv, auto con la quale Juha Kankkunen vince il primo titolo mondiale e il titolo Europeo con Dario Cerrato

Il 1988 vede nascere la Lancia Delta Integrale, passaruota più larghi, peso diminuito e potenza di 280cv, in due anni di attività vince 14 gare due titoli mondiali con Miki Biasion e due titoli Europei con Fabrizio Tabaton e Yves Loubet.

Siamo nel 1989 e la Lancia presenta la Delta HF Integrale 16V, differisce dalla precedente per un rigonfiamento sul cogfano e la testa a 16 valvole, potenza 295cv, è la prima a perdere un mondiale a favore della Toyota ma tra il 1990e il 1991 vince 13 gare due titoli costruttori, un mondiale piloti e due campionati europei.

Il 1992 la Lancia abbandona Ufficialmente i Rally e la nuova Evoluzione viene affidata alla Jolly Club, la vettura con i suoi oltre 300cv sarà l'ultima auto italiana a vincere un mondiale costruttori.