LANCIA GAMMA

LANCIA GAMMA Venduta

La Lancia Gamma è un modello presentato dalla Lancia nel 1976 e prodotto fino al 1984, ricoprendone il ruolo di ammiraglia.

La Gamma berlina venne presentata in occasione del 46º Salone dell'automobile di Ginevra, nel giugno del 1976. Le caratteristiche della berlina erano ancora una volta in controtendenza, come nella miglior tradizione di casa Lancia, rispetto alla concorrenza. 

La Gamma offriva un elevato contenuto di tecnica progettuale, di avanzata impostazione, di signorilità nelle finiture e nel comfort. La trazione anteriore, il disegno a 2 volumi della carrozzeria con coda fastback, l'ottimo cx (circa di 0,3), la notevole spaziosità degli interni che fecero della Gamma una valida berlina da famiglia. 

La Gamma era dotata di un motore integralmente sviluppato e prodotto dalla Lancia, disponibile in due diverse cilindrate, di 1999 e 2484 cm³ che sviluppavano una potenza, rispettivamente, di 120 e 140 CV e con velocità massima di 185 km/h per la versione 2 litri e 195 km/h per la versione 2,5 litri.

A quattro anni dalla presentazione, nel 1980, l'ammiraglia Lancia fu oggetto di un restyling (seconda serie) e al modello furono apportate una serie di migliorie. La novità più interessante era costituita dalla versione equipaggiata con il motore 2,5 litri al quale fu applicata l'iniezione elettronica Bosch "L-Jetronic", mentre le versioni 2.0 e 2.5 a carburatore (quest'ultima riservata all'esportazione) restarono invariate. 

Le modifiche apportate al corpo vettura, comuni a tutta la linea Gamma, comprendevano una nuova calandra, una presa d'aria sotto il paraurti anteriore e pneumatici ribassati. All'interno, invece, fu rivista la plancia comandi, fu rinnovato il pomello della leva del cambio, i sedili in pregiato tessuto Zegna furono ridisegnati e furono aggiunti l'orologio digitale, la luce di cortesia temporizzata e una luce di lettura orientabile. Contestualmente si cercò di porre rimedio ad alcuni problemi di gioventù che ne avevano pregiudicato fino a quel momento le vendite, come il malfunzionamento della pompa del servosterzo, della cinghia di distribuzione e del sistema di azionamento delle valvole. 

La produzione della Gamma berlina seconda serie ammontò a 2.465 esemplari con motore 2 litri a carburatore, 600 esemplari con motore 2,5 litri a carburatore (destinati all'esportazione) e 1.712 esemplari con motore 2,5 litri i.e. Il totale complessivo di produzione della Lancia Gamma berlina (prima e seconda serie), costruita nello stabilimento Lancia di Chivasso, fu quindi di 15.272 esemplari.

L’auto qui presentata è una seconda serie 2500 iniezione anno di immatricolazione 1981, conservata nella sua vernice originale con all’attivo 75000 chilometri, perfettamente conservata dal suo unico proprietario.